Автовиробники потерпають: замість очікуваного відновлення після тривалої паузи через «ковід» виробництво анітрохи не прискорилося через російський напад на Україну та новий локдаун у Китаї. Варто зазначити, що за даними Німецького центру автомобільних досліджень попит зберігається на доволі високому рівні, однак проблеми з порушенням виробничих ланцюжків та постачанням компонентів примушують автомобільні заводи сповільнювати конвейєри. А клієнтів — поглядати на «не дуже вживані» авто замість нових.
10 найпопулярніших у світі нових авто бізнес-класу
Хай там як, популярність сегмента кросоверів не спадає: за підсумками 2021 року кількість зареєстрованих лиш у Європі нових SUV сягнула 5,3 мільйона, тим часом як усі «звичайні» легковики, від суперміні до розкішних седанів та суперкарів, разом набрали трохи за 6 мільйонів. А з огляду на те як жваво бренди почали презентувати електричні кросовери, цього року розподіл сил може змінитися ще більше.
Хто з них проїде далі? Нові електромобілі на AUTO.RIA
Не менший ентузіазм відносно кросоверів панує й на решті ринків світу: навіть попри відчутні «гальма» виробництва, від початку 2022 року SUV мають стабільний попит. Настільки, що новий Jeep Grand Cherokee, презентований восени 2021-го, за підсумками першого кварталу поточного року піднявся до десятки лідерів. З брендом, який дав неофіційну назву ринковому сегменту «джипів», таке трапилося вперше за багато років.
10 найпопулярніших SUV у світі
за підсумками продажів у 1 кварталі 2022 року
Toyota RAV4: 215 тисяч авто; Honda CR-V: 160 тисяч авто; Tesla Model Y: 136 тисяч авто; Hyundai Tucson: 129 тисяч авто; Volkswagen Tiguan: 110 тисяч авто; Mazda CX-5: 101 тисяча авто; Toyota Highlander: 97 тисяч авто; Kia Sportage: 91 тисяча авто; Mercedes-Benz GLC: 88 тисяч авто; Jeep Grand Cherokee: 87 тисяч авто. Понравится дровосекам. Первые фото нового Jeep Grand Cherokee!
